La Banque africaine de développement fait un don de près de 7 millions de dollars pour la mise en œuvre du Marché unique du transport aérien africain
Le Conseil d’administration de la Banque africaine de développement a approuvé, le 4 février dernier à Abidjan, un don de près de 7 millions de dollars américains à la Commission africaine de l’aviation civile (CAFAC) pour la mise en œuvre du Marché unique du transport aérien africain (MUTAA).
Avec cet appui de 6,85 millions de dollars américains (5 millions d’Unités de compte, UC), le Fonds africain de développement, guichet de prêt à taux concessionnel du Groupe de la Banque africaine de développement supporte 89,5% du coût global du projet, estimé à 7,65 millions de dollars américains (5,58 millions d’UC), le reste (10,4%) étant cofinancé par la CAFAC.
La CAFAC pourra ainsi mettre en place le cadre institutionnel et réglementaire approprié et sensibiliser l’opinion à la mise en œuvre réussie du MUTAA.
Le projet, d’une durée de 36 mois, comprend trois composantes : le renforcement institutionnel de la CAFAC afin de fournir à l’organisme d’exécution et aux autres institutions parties prenantes (communautés économiques régionales, États et compagnies aériennes) les connaissances et les compétences nécessaires pour établir durablement le MUTAA ; un appui au développement durable du transport aérien en Afrique par le renforcement de la sûreté, de la sécurité et de la protection de l’environnement ; la gestion, le suivi et l’évaluation du projet.
Le MUTAA devrait améliorer l’accès des Africains (plus de 1,2 milliard de personnes) au transport aérien, favorisant ainsi l’intégration régionale et stimulant le commerce et le tourisme entre les pays du continent.
La Banque africaine de développement possède une expérience considérable dans le secteur du transport aérien, acquise à partir de projets exécutés dans divers pays membres régionaux ainsi qu’auprès des communautés économiques régionales et de parties prenantes de l’aviation internationale, notamment l’Organisation de l’aviation civile internationale, avec lesquels elle a financé l’amélioration des cadres politiques et réglementaires de l’aviation civile.
Les réunions de haut niveau de la Commission de l’Union africaine et le chef d’État champion du MUTAA, le président du Togo, Faure Gnassingbé, ont constamment appelé la Banque et les autres partenaires au développement à apporter un appui à la CAFAC pour une mise en œuvre réussie du MUTAA. La Banque est partie prenante du Plan d’action prioritaire du MUTAA. Le présent projet d’appui institutionnel positionnera la Banque de manière à pouvoir tirer parti des avantages attestés du courtage de connaissances, du financement catalyseur, du plaidoyer en faveur des politiques et de la gestion judicieuse des projets, afin de faire progresser la mise en œuvre du MUTAA.
Le présent projet est le premier appui multilatéral accordé à la CAFAC.
Le MUTAA est considéré comme une infrastructure logistique cruciale et un facilitateur du bon fonctionnement de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA), complétée par le Protocole sur la libre circulation des personnes et des biens et le Passeport africain. La Vision 2063 de l’UA fixe l’objectif ambitieux de porter la croissance du commerce intra-africain de 10 % en 2012 à environ 50 % à l’horizon 2045, grâce à une intégration plus poussée. Le MUTAA a été créé en janvier 2018 comme premier projet phare de l’Agenda 2063 de l’UA.
Le projet est conforme aux principaux objectifs de la Stratégie décennale (2013-2022) de la Banque et répond à deux des cinq priorités stratégiques de la Banque, les « High 5 » : « Intégrer l’Afrique » et « Améliorer la qualité de vie des populations africaines ».
